(電子商務(wù)研究中心訊) 旅游個(gè)性化趨勢(shì)之下，定制旅游成為旅游細(xì)分領(lǐng)域的實(shí)力選手，備受市場(chǎng)關(guān)注。11月8日，定制旅游服務(wù)商辛巴達(dá)宣布已經(jīng)在近日完成了數(shù)千萬(wàn)元的A+輪融資。對(duì)于此次融資資金的使用，辛巴達(dá)方面表示，目前資金已到位，將重點(diǎn)用于推廣運(yùn)營(yíng)及人工智能技術(shù)開(kāi)發(fā)之中。
定制旅游在近兩年迅速走火，也出現(xiàn)了一批創(chuàng)業(yè)企業(yè)，甚至攜程、同程、途牛等OTA巨頭也推出了相關(guān)服務(wù)，其中攜程還在今年2月上線了定制旅游平臺(tái)，吸納眾多的定制旅游服務(wù)商。定制旅游市場(chǎng)的火熱也加速了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，不少企業(yè)也通過(guò)智能化定制提高服務(wù)效率。
辛巴達(dá)CEO潘云龍表示，辛巴達(dá)完全摒棄傳統(tǒng)的定制游方式，而是通過(guò)大數(shù)據(jù)獲得的用戶屬性和興趣圖譜，智能匹配就能很好地為用戶找到最佳的旅行方案。除了辛巴達(dá)旅游之外，百程旅游推出的定制旅游服務(wù)也在謀局智能定制。
與此同時(shí)，定制旅游也逐漸走出了原本較為高端的圈子，成為大眾化的產(chǎn)品。實(shí)際上，定制游作為相對(duì)高端的旅游形式，可以最大程度上滿足客戶對(duì)旅行的各種需求，而跟團(tuán)游只是設(shè)定好的既定線路，相對(duì)并不自由。而與自由行對(duì)比，自由行常常會(huì)面臨旅游信息查詢(xún)不便、語(yǔ)言障礙等問(wèn)題，但定制游可以在一定程度上規(guī)避這類(lèi)問(wèn)題。而在互聯(lián)網(wǎng)化之下，獲取更多的客流量成為不可避免的課題，降低產(chǎn)品價(jià)格便成為吸引流量的有效方式。
據(jù)了解，在完善的規(guī)劃、安排和引導(dǎo)下，一款定制游產(chǎn)品的利潤(rùn)率能夠達(dá)到30%。不過(guò)，在大眾化之下，定制游產(chǎn)品的利潤(rùn)率明顯下降，8%左右成為普遍現(xiàn)象。同時(shí)，定制旅游市場(chǎng)本身也出現(xiàn)一些問(wèn)題，定制游產(chǎn)品出現(xiàn)名不副實(shí)的情況，一些旅游企業(yè)把“機(jī)票+酒店”的產(chǎn)品充當(dāng)定制游產(chǎn)品，有業(yè)內(nèi)人士甚至抱怨，“定制游被大眾化玩壞了”。(來(lái)源：北京商報(bào) 文/錢(qián)瑜、白帆、李建彬 編選：網(wǎng)經(jīng)社)
